CONEXION:
En la conexion del relay con el motor del compresor, se debe tener en cuenta lo siguiente:
1.- La bobina del relay se conecta en PARALELO con el devanado de ARRANQUE
2.- Los capacitores se conectan entre si en PARALELO, así se suman las capacitancias
3.- Los capacitores se conectan siempre en SERIE con el devanado de ARRANQUE
4.- La linea L2 es punto común con los capacitores y el terminal R del motor del Compresor
FUNCIONAMIENTO:
Al energizar el circuito, inmediatamente se produce el arranque del motor, al mismo tiempo se empieza a generar F.E.M. inducida en el devanado de arranque, esta F.E.M. activa la bobina del relay y acciona el mecanismo que abre los contactos, desenergizando el capacitor de arranque.
NOTA: Cuando se desenergiza el circuito se reposicionan los contactos, quedando nuevamente ( N.C. ), el circuito queda listo para una nueva puesta en funcionamiento
No hay comentarios:
Publicar un comentario